sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

The End - e explicações minhas

Amanhã chega ao fim mais uma temporada da F46. O kartódromo de Volta Redonda será palco pela terceira vez seguida da finalíssima da temporada. E também pelo terceiro ano seguido o título da ACE chega completamente indefinido, mais uma vez com Felipe Prado na disputa. Prado foge de mais um vice, agora cinco pontos atrás de Henrique Monteiro. Todos os anos anteriores a ACE foi a corrida mais emocionante da final sempre definida no detalhe e com pouca diferença na pontuação. A SEMI-PRO que esse ano polarizou a disputa entre Rodrigo Cunha e Thiago Clark também promete grande corrida. Na SUPER-PRO o título já está no bolso de Jesuan Xavier faz tempo e na PRO Eduardo Carrero já tem 9 dedos na taça. Outra disputa interessantíssima é a das Flying Girls, já que apenas três pontos separam Camila de Thaís Franchini, esta buscando o tri.
Minha participação em 2011? Péssima, como prova a tabela. Meu primeiro semestre foi patético, longe demais do que posso apresentar. Ponho culpa na falta de treino, e realmente acredito nisso. Tive muitos problemas com meu calendário esse ano (que inclusive prejudicaram a faculdade) e isso foi fundamental pro desastre. No segundo semestre só consegui comparecer a uma etapa até agora. Com a mudança do dia de desembarque para sexta e os problemas enfrentados pela petrobras para normalizar a questão dos voos em Macaé eu saí muito prejudicado. Perdi 3 etapas por conta desses atrasos. Mas, as coisas já começam a mudar. Acabo de saber que o helicóptero está chegando e pela primeira vez em mais de 7 meses conseguirei desembarcar no dia certo. Amanhã estarei firme e forte em Volta Redonda para fazer minha despedida de 2011. Entro em 2012 na disputa pelo título da categoria que irei disputar e certo de que com mais organização conseguirei treinar mais.
A sétima temporada está terminada. Muita coisa aconteceu esse ano para o grupo, algumas boas e outras nem tanto. Apesar de tudo, o balanço é extremamente positivo e sairemos de 2011 com um grande aprendizado na parte organizacional. O ano que vem trará algumas mudanças, mas não tão profundas como prevíamos anteriormente. Como sempre, alguns pilotos deixarão o grupo e novos chegarão, é algo natural. O importante é que as amizades sempre permanecem.

terça-feira, 6 de dezembro de 2011

Promoção de férias do Top Kart Barra

O Top Kart Barra está com uma promoção para as férias. No período de 15/12 até 31/01 o kartódromo oferecerá um bom desconto em suas baterias compreendidas no horário de 10:00 às 14:00. De terça a sexta o kart adulto sairá por R$ 29,00 e o kart infantil por R$ 25,00. Já nos sábados, domingos e feriados o kart adulto sairá por R$ 39,00 e o kart infantil por R$ 29,00. Ressaltando que os valores são apenas para os karts de 6,5 hp. 
Bom para aqueles que querem ir só brincar e se distrair, porque se nada mudou nesses últimos três meses que não apareço por lá...

Endereço: Av. das Américas 1510 - Subsolo - Barra da Tijuca
Telefone: 21-24844545
e-mail: contatobarra@topkart.com.br

quarta-feira, 30 de novembro de 2011

Antes tarde do que nunca [sessão aleatoriedades (ou não)]

Finalmente estou conseguindo ler o livro que ganhei do amigo Francisco "Chicareca" Lopes no Bolão da F46 ano passado. Com uma arrancada na reta final tomei a liderança do Fernando Taylor na última etapa e ganhei o livro.
Andei numa fase um pouco parada na leitura mais por esquecimento mesmo. Eu simplesmente esqueço que ler é bom e que tenho livros, mas agora venho lendo frenéticamente e isso é ótimo. Terminei um mês atrás um livro que lia há mais de 14 meses e agora quero engrenar muitos.
Falando do livro, é sensacional! A narrativa do Ozzy é muito engraçada e me tira risadas direto. Muitos são os momentos em que fico imaginando a cena e pensando que só um ser muito louco poderia passar por tantas coisas como ele já passou. Interessante a forma como ele aborda a pobreza no começo do livro como algo realmente ruim, mas que algumas pessoas simplesmente passam a aceitar depois de algum tempo. Ele próprio já havia aceitado e estava pronto para uma vida de miséria sem nenhum luxo, mas como dizia um colega meu "Deus protege os inocentes". Tudo bem que Ozzy podia não ser nenhum inocente, mas era tão lesado e despreparado para o mundo normal que nunca teria sido nada se não fosse tão louco.
Estou apenas no começo, mas é curioso ver como existem pessoas fadadas ao sucesso. Com um pouco de sorte e estando no lugar certo, na hora certa e acreditando que aquilo é possível e pode dar certo você consegue o que quer. O difícil é encaixar toda essa combinação. Um dia conseguiremos?

terça-feira, 22 de novembro de 2011

Torneio de Verão da AMIKA - Inscrições abrem amanhã


Foto da minha honrosa participação no Torneio de Verão de 2011 - um 14º lugar

Amanhã, dia 23/11, a partir das 11:00 estarão abertas as inscrições para o Torneio de Verão da AMIKA. O torneio que será disputado em janeiro tem os mesmos moldes do Campeonato Brasileiro que também é organizado pela AMIKA, mas no mês de outubro e com mais pilotos.
Assim como nas incrições para a competição nacional, as vagas para o Torneio de Verão costumam se esgotar rapidamente, portanto é bom ficar ligado e reservar logo sua vaga assim que abrirem as inscrições.

A AMIKA ainda não divulgou o total de vagas, mas os interessados poderão correr nas categorias GERAL (peso livre com lastro de 80 kg), PESADOS (peso mínimo de 80 kg e lastro de 95 kg) e SUPER PESADOS (peso mínimo de 95 kg e lastro de 105 kg).

sexta-feira, 11 de novembro de 2011

Informes F46

As inscrições dos atuais pilotos das categorias fixas já estão rolando na F46. Pilotos da OPEN podem aguardar que em breve terão a oportunidade de se inscreverem.
Tudo correndo bem com pequenos problemas nas gerações automáticas de boletos, nada que venha a gerar algum problema. O primeiro ano em que o grupo utiliza esse método de inscrição vem sendo um sucesso.

sexta-feira, 4 de novembro de 2011

Inscrições para a F46 2012 serão abertas na segunda dia 07/11

A temporada 2012 da F46 já se inicia na próxima segunda-feira. Os atuais pilotos já poderão fazer sua inscrição a partir do dia 07/11. A princípio apenas os pilotos da atual temporada serão convocados a se inscreverem pelo site através de um e-mail que conterá um login e uma senha. Esses dados serão intransferíveis e apenas a inscrição do piloto convocado será possível com os mesmos.
Após realizar a inscrição, o piloto poderá adquirir produtos extras do grupo tais como bonés, balaclavas, camisas polo ou camisas extras. Tudo será pago em até duas vezes via boleto bancário. É a primeira vez que o grupo adota a cobrança por boleto, o que irá gerar maior agilidade e controle.
Quando as inscrições dos atuais pilotos forem concluídas, será a vez dos pilotos da OPEN adotarem o mesmo procedimento caso sejam convocados para integrar as categorias fixas. Outra novidade para 2012 é que a inscrição para as etapas da OPEN também serão feitas por meio de boleto bancário.
Ainda nesse final de semana o regulamento da temporada 2012 estará no ar para o conhecimento de todos. A sua leitura será muito importante pois o mesmo traz várias mudanças.

sábado, 29 de outubro de 2011

Enquanto isso em São Paulo...

Mais um kartódromo é inaugurado em instâncias paulistas. Pelo que pude apurar o San Marino Kart já existe há alguns anos, mas agora sua locação é em Paulínia. A variedade de traçados é impressionante e a estrutura do local parece ser muito boa. Consultando o google maps pude ver que fica a 115 km de distância da capital São Paulo, o que dá 1h20 de viagem. A cidade de Paulínia possui uma refinaria da Petrobras, a REPLAN, que já possui quase 40 anos de operação. Isso provavelmente traz um grande movimento de pessoas na cidade. Imagino então que o kartódromo realmente terá público ótimo público. Espero que os amigos de sampa saibam o quanto são sortudos pela grande quantidade de opções que possuem. Kartódromos brotam do nada por lá, enquanto nós aqui vivemos de promessas que demoram anos para serem cumpridas. Ainda aguardamos pelo Top Kart no Nova América, mas isso não basta. Necessitamos mais pistas outdoor na cidade, algo que reduza o número de viagens para podermos ter o prazer de correr em uma verdadeira pista de kart. Ainda aguardo e tenho esperanças.

quinta-feira, 20 de outubro de 2011

Matéria do Tri de Senna tem citação da Copa Brasil

Hoje foi ao ar na globo.com uma matéria comemorativa do Tri-campeonato de Ayrton Senna na Fórmula 1. É uma espécie de entrevista com o ex-diretor de provas da Fórmula 1 Mihaly Hidasy contando um pouco de sua história e a de nosso ídolo. Ao final, um relato sobre a participação de Mihaly como diretor de prova da Copa Brasil de Kart Indoor que foi realizada no final de agosto no Kartódromo Volta Redonda com organização da Agência 46. A matéria foi escrita por Felipe Siqueira, também organizador da Copa Brasil e da F46. Vale a pena conferir: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/10/citado-em-narracao-no-tri-de-senna-mihaly-hidasy-conta-historias-do-piloto.html

terça-feira, 18 de outubro de 2011

Campeonato Brasileiro de Kart Indoor

Ando BEM sumido. Seria cara de pau demais se desse um motivo qualquer. Acho que foi simplesmente o fato de não organizar bem meu tempo para manter o blog atualizado. Voltarei a rufar posts por aqui, com certeza.
O primeiro, o do grande retorno, é ao mesmo tempo para dar parabéns e lamentar. Parabéns à delegação do Rio de Janeiro no Campeonato Brasileiro de Kart Indoor da AMIKA. Foi em mais um ano a maior delegação da competição. Não trouxemos nenhum título, mas participamos em grande número das finais e voltamos pra casa com muitos troféus. O mais próximos que chegamos de um título foi o de Orlando Afonso na Sênior, que apesar de morar há muitos anos no Rio de Janeiro sempre representa sua terra natal, o Rio Grande do Sul. A F46 vem fazendo a cada ano mais bonito. Ano passado apenas Gustavo Taveira compareceu às finais e voltou com um troféu. Dessa vez Abel Carvalho e Antonio Pimentel foram às finais da Pesados B e Sênior e voltaram com troféus.
A lamentação fica por conta do fato de eu não ter podido estar presente. Escala de turno tem desses problemas. Ficar a distância somente com os informativos é péssimo. Queria ter disputado e me divertido. Esse ano correria na pesados e com certeza faria menos feio do que em 2010. Mas em 2012, antes do mundo acabar, voltarei às instâncias paulistas e participarei.
Pelo que fiquei sabendo mais uma vez a competição foi muito bem organizada pela equipe da AMIKA e as disputas foram sensacionais. Saudade desse clima de competição.
Fica a minha torcida para conseguir comparecer no Torneio de Verão.

sexta-feira, 23 de setembro de 2011

Grupo AJ realizará Endurance em Guapimirim

O amigo Maurício Filho do Grupo Acelera Jatobá está a frente de um Endurance que será realizado em Guapimirim. Segue abaixo os principais dados e no final o regulamento. Boa sorte ao Maurício na realização deste evento.


"CAROS AMIGOS,

NO DIA 16/10 REALIZAREMOS EM GUAPI, UM MINI ENDURANCE DE 2 HORAS DE DURAÇÃO.

VALOR POR EQUIPE ATÉ O DIA 09/10: 460 REAIS (DÁ 115 DILMAS POR PILOTO)
VALOR POR EQUIPE DEPOIS DO DIA 09/10: 480 REAIS(DÁ 120 DILMAS POR PILOTO)

KARTS: MEGA/HONDA 13 HP
PNEUS: MG AZUL
STAF DE PISTA: KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE GUAPIMIRIM
CUIDADOS COM OS KARTS: RUNNER KART

PEÇO QUE ME MANDEM UM E-MAIL PARA INFORMAR O DEPÓSITO, E O NOME DOS PILOTOS DAS EQUIPES.

NO MOMENTO TEMOS 11 EQUIPES INSCRITAS.

EM NOME DO GRUPO ACELERA JATOBÁ, EU FICARIA MUITO FELIZ COM A PARTICIPAÇÃO DE VOCÊS NESSE EVENTO.

UM GRANDE ABRAÇO MEUS AMIGOS !"

Maurício Filho
Comissão Organizadora Grupo Acelera Jatobá/RJ
Informações sobre o AJ, acesse: http://kartcarrosetc.blogspot.com/

Regulamento aqui: http://bit.ly/rcXQZA

quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Competição X amadorismo (outdoor X indoor)

A Copa Brasil foi um ótimo exemplo do crescimento do indoor
Há uns dois anos atrás pensava em comprar meu kart próprio, comparecer sempre que possível ao kartódromo e dar uma boa praticada.. Minha intenção era ficar bom o suficiente pra dar banho quando partisse para pistas abertas com motorização de 13 hp nos karts de indoor. Queria ficar competitivo e ser uma referência em minha categoria, passar a disputar títulos. Ainda bem que logo abortei a ideia.
Não tenho a menor dúvida de que se me dedicasse mais ao kartismo poderia ser um piloto muito melhor do que sou, mas a grande verdade é que sempre levei, e espero sempre levar, minhas corridas na brincadeira. Claro que gosto do sabor da competição, mas na época refleti se isso realmente valeria a pena. Sempre ouvi de amigos que possuem kart próprio que a coisa é muito boa, mas o custo é bem elevado. Já me vejo até imaginando uma avaria completa do kart. Após a corrida ainda me restaria a dor de cabeça de consertar tudo. No indoor após minha corrida vou pra casa e relaxo, sem esquentar com mais nada. Não me vi disposto a gastar dinheiro para me divertir em posições diferentes dentro do campeonato. Se passo uma corrida inteira brigando arduamente pela nona colocação já me sinto muito feliz se no final a consigo.
Foi nessa época que percebi o verdadeiro espirito do kart indoor. Revivendo as palavras do Zé Antônio, dono do finado kartódromo Premium na Barra da Tijuca, "Eu não vendo competição. Eu vendo lazer". O kart indoor é na realidade uma grande forma de lazer. Recebe pessoas de qualquer nível de pilotagem e não discrimina aqueles que são inexperientes, ou aqueles que mesmo com toda experiência continuam inexperientes. Obviamente não quero chegar aqui e dizer que se alguém quer competição está no lugar errado, muito pelo contrário. O kart indoor é o local onde todos podem competir e pode ser sim um trampolim para aqueles que sonham mais alto, mas para isso tem que ter o dom.
Os estabelecimentos no estado do Rio de Janeiro e em todo Brasil têm percebido o potencial que essa modalidade possui e vêm demonstrando interesse em explorá-la e atender à demanda (que é bem grande). As competições não param de surgir e cada vez mais vejo o interesse da sociedade como um todo atentando para isso. Pude presenciar um bom público de espectadores na Copa Brasil. Gente que não conhecia nenhum piloto e estava ali apenas para assistir. Ainda caminhamos a passos curtos, mas vejo um horizonte de muitas expectativas pela frente.

domingo, 4 de setembro de 2011

F46 Kart Racing abrirá as portas para novos pilotos

OPEN terá preferência na entrada
O F46 Kart Racing  passará por uma grande reformulação em 2012. Devido ao ótimo nível técnico apresentado pelos pilotos da OPEN e pela grande quantidade de pessoas interessadas em ingressar no grupo, a organização resolveu abrir mais vagas nas categorias fixas. A pretensão é passar dos atuais 50 para 70 pilotos. A OPEN não acabaria e continuaria sendo a categoria de acesso para as categorias fixas e correndo sempre no mesmo dia das demais categorias. A organização do F46 sempre priorizou a disputa equilibrada e sadia entre seus competidores. Como todos os atuais integrantes das categorias fixas, os novos pilotos precisarão ter o padrão de conduta dentro e fora da pista que é preconizado no grupo.

Um dos novos pilotos a ingressar no grupo em 2012 será Humberto Rubin. Apesar de nunca ter participado de uma etapa da OPEN, Rubin tem o perfil de piloto que se encaixa perfeitamente no que o F46 deseja. “Além de ter um grupo de pilotos que preza muito pela amizade, o F46 talvez seja o grupo que mais cresceu nos últimos anos, tanto na quantidade de pilotos, quanto no nível técnico, e na estrutura do grupo que tem hoje o site mais legal do Rio.” Relatou Rubin ao ser questionado porque optou por correr no F46 em 2012. O piloto também foi perguntado sobre o ingresso de sua esposa, Andréa Rubin nas Flying Girls: “A Flying Girls é o principal diferencial do F46 frente aos demais grupos do Rio. É o único com uma categoria exclusivamente feminina e com isso ajuda a atrair a presença de mais familiares às etapas, tornando o ambiente ainda mais agradável.” Rubin tem sua estreia pela F46 prevista para o dia 23 de Outubro, correndo na OPEN em Guapimirim.


Thiago Costa é nome certo em 201
Thiago Costa também integrará as categorias fixas em 2012. O piloto é o atual campeão da OPEN. “Já conhecia o pessoal do F46 de alguns eventos. Um dia aceitei um convite de amigos para participar da OPEN. Conheci melhor o pessoal e descobri um ambiente mais agradável do que imaginava. Que esse crescimento do campeonato seja sempre acompanhado pelo crescimento das amizades e parcerias que conquistamos.” Disse Thiago.

Caso você ainda não seja piloto da OPEN, mas deseja aproveitar a oportunidade de ingressar nas categorias fixas da F46 o momento ideal é agora. Entre em contato com a organização através do e-mail f46kartracing@gmail.com e solicite sua inscrição nas próximas etapas da OPEN 2011. Acesse www.f46.com.br e fique por dentro de mais novidades e do calendário 2011 do F46.

sexta-feira, 2 de setembro de 2011

Top Kart no Nova América



Sim, será lá. De acordo com declarações no twitter do próprio Top Kart as negociações estão em fase final. Tudo indica que o novo espaço sairá ainda este ano. Ainda de acordo com o twitter, teremos uma pista maior que a anterior (o que diga-se de passagem não é lá muito difícil) e novas modalidades de motores. 
Se essas tais novas modalidades forem realmente novas para o que o mercado atualmente oferece, espero que sejam dedicadas exclusivamente aos grupos. No caso dos famosos 6,5 hp Honda, que esses sirvam de escola para aventureiros. Já é provado por A mais B que os grupos precisam de exclusividade nos motores, para garantir o mínimo de equilíbrio em suas etapas. Uma frota grande também seria interessante, já que os kartódromos atualmente têm adotado essa prática, vide Volta Redonda e Guapimirim. Mas claro, nada disso adiantará sem a devida manutenção. 
Quanto à localização, acho bom o Nova América. É um shopping que tem uma estação de metrô na porta e é colado na Linha Amarela. Chegar lá é facílimo. Nada contra a localização do Norte Shopping, mas a nova casa do Top Kart será bem mais acessível. Para homenagear a antiga localização, no topo do post um vídeo editado por mim de uma etapa do F46 acontecida lá em 2009.
Que o empreendimento tenha sucesso!

quinta-feira, 1 de setembro de 2011

O kart antigamente



Esse vídeo incrível, aparentemente da década de 70, mostra pilotos disputando o cariocoa de kart. Reparem nas condições precárias da pista e segurança em geral. O kartódromo é na Barra da Tijuca, mas o local exato não sei onde fica. Alguém sabe?

Créditos para o Thiago Guimarães que me apresentou o vídeo e para o canal100.

terça-feira, 30 de agosto de 2011

Copa Brasil de Kart Indoor 2011 - SUCESSO!

Acabou. Após longos meses de organização e planejamento, tudo deu certo e a satisfação dos participantes brindou todo o trabalho que tivemos para organizar esse evento. Se passaram exatamente 6 meses desde o primeiro e-mail trocado entre nós organizadores do F46 abordando o tema até o dia 28/08 quando foi realizado o evento. 
Quando José fardim chegou nos oferecendo a organização da Copa Brasil sabiamos que teríamos total capacidade de fazê-lo, mas é óbvio que em várias vezes bateu aquele frio na barriga. Apesar de não termos participado do evento no ano anterior sabiamos do fiasco que havia sido e isso tornava nosso trabalho ainda mais difícil. Sofremos com a desconfiança de participantes do ano anterior e muitos prefiraram nem participar com o medo de outro evento ruim. Por outro lado, recebemos muitas declarações de que pilotos só participariam pelo fato da organização estar sendo feita por nós e confiarem em nosso trabalho. Isso nos motivava muito e fez com que nos cobrássemos ao máximo.
Nossa cobrança sempre se refletia em cobranças ao kartódromo por melhores equipamentos e novos karts. Toda equipe do Kartódromo Volta redonda nos deu carta branca para a organização e divulgação e se prontificou a nos proporcionar um ótimo ambiente e karts competitivos para o evento. Tirando algumas quebras durante as corridas, acredito que o nivelamento pode receber uma nota 8. Os karts foram passados de forma árdua de quinta até sábado. Saímos de lá 1h30 da manhã de sábado para domingo para deixar tudo preparado e no domingo às 7h já estávamos lá novamente. 
Desde o início nos cobrávamos que o regulamento fosse seguido à risca e felizmente conseguimos cumpri-lo. Um pequeno atraso foi gerado durante a série 2 devido a um erro de cálculo em nossas planilhas, mas logo o problema foi resolvido e tudo voltou à normalidade. Conseguimos encaixar uma bateria atrás da outra conforme o planejado, isso graças a uma combinação perfeita entre nós da organização e os membros da oficina.
Na classificaçao final nomes de peso ficaram para trás e isso é uma prova de uma combinação de falta de sorte com equilíbrio entre os competidores. Dava orgulho ver os participantes lutando tanto pelo título. No final das contas Rodrigo Araujo na Médios e Henrique Delgado na Pesados se sagraram campeões. Ambos com uma história muito bonita no kartismo e merecedores de estarem no lugar mais alto do pódio nesse dia. Poucas pessoas puderam ver ao vivo na sala de imprensa o depoimento do Campeão Henrique Delgado que foi muito emocionante. Em momentos como esse caia a ficha da grandiosidade do evento que organizamos e sua importancia para os pilotos e para o kartismo amador carioca e brasileiro. Em breve o video com esse e outros depoimentos serão apresentados ao público.Na disputa entre os grupos um verdadeiro e esperado baile do F46. Como em todas as competicões que o grupo participa, o número de inscritos era muito superior ao de outros grupos e isso foi fundamental para a conquista.
Esperamos estar a frente novamente desse grandioso evento em 2012 e também organizar mais coisas do tipo ao longo do ano.

Nos vemos na Copa Brasil 2012. Até lá!

sábado, 27 de agosto de 2011

Ex-F1, Mihaly Hidasy será diretor de prova da Copa Brasil de Kart Indoor


 
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Mihaly Hidasy recebe homenagem de José Fardim,
responsável pelo Kartódromo Volta Redonda
 
As mesmas mãos que deram a bandeirada para a histórica vitória de Ayrton Senna em Interlagos, 1991, irão agitar a bandeira para os vencedores da Copa Brasil de Kart Indor. Mihaly Hidasy, diretor de prova do GP Brasil de Fórmula 1 durante 18 anos, exercerá a função na edição 2011 do campeonato de kart que será realizado neste domingo, 28 de agosto no Kartódromo Volta Redonda.
Nascido em Budapeste, Hungria, em 1938, Mihaly trabalhou na maior categoria do automobilismo mundial de 1976 a 1993. Com experiências  na Stock Car e na Fórmula Chevrolet, o húngaro de 73 anos hoje dirige provas de kart indoor, como o Mundial de Macaé e torneios em Volta Redonda e Petrópolis, para continuar próximo de sua grande paixão, o automobilismo. Mihaly Hidasy conta da importância da Copa Brasil de Kart Indoor para o kartismo do Rio de Janeiro.
- É uma boa iniciativa. É preciso ter mais competições desse tipo, sem intervalos grandes. É preciso ter movimento - disse Mihaly, que fará a direção da competição em conjunto com Reginaldo Campos, também experiente na modalidade.
A Copa Brasil de Kart Idnoor será realizada pelo Kartódromo de Volta Redonda em pareceria com a Agência 46, e tem o apoio da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), da Federação de Automobilismo do Estado do Rio de Janeiro (Faerj) e da Comissão Estadual de Kart do Rio de Janeiro (CEK).
A competição reunirá 90 pilotos de diversos estados do Brasil. O torneio contará com duas categorias: a Médio, com 60 pilotos e a Pesado, com 30. Cada piloto correrá três séries classificatórias, com 45 minutos de duração no total. Os 15 melhores de cada categoria disputarão uma final com 5 minutos de qualifying e 15 de corrida.
 
Créditos: Agência 46

Amanhã é o grande dia: Copa Brasil de Kart Indoor

Após longos 4 meses de planejamento e organização, amanhã será realizada em Volta Redonda a segunda edição da Copa Brasil de Kart Indoor, primeira organizada pelo F46. A comissão organizadora formada por Arthur Vargas, Felipe Marcel, Felipe Siqueira, Francisco Lopes e Thiago Guimarães tomou  a frente da competição aceitando a proposta do senhor José Fardim do Kartódromo Internacional de Volta Redonda. Muitos e-mails trocados, muitas reuniões, muita dor de cabeça e muito trabalho, mas no final com certeza tudo será recompensado. Por enquanto já valeu muito a pena pela experiência.
O principal objetivo esse ano era proporcionar uma disputa com emoção, equilíbrio e que todos saissem satisfeitos. Por isso não foram abertas tantas vagas. Após a chegada dos novos karts algumas semanas atrás chegamos a cogitar abrir essas vagas, mas optamos por manter o número de 90 pilotos e não comprometer a qualidade da competição. 
Muitas conquistas foram realizadas esses meses e amanhã fecharemos essa jornada sabendo que podemos vir ainda maiores no ano que vem. Tivemos uma boa divulgação esse ano, mas por ser a primeira vez, muita gente de outros estados ficou de fora. Ano que vem esperamos comparecimento ainda maior de pilotos de fora do Rio de Janeiro, com os atuais visitantes disseminando o campeonato em suas terras.
Nos vemos amanhã a partir das 7:40 da manhã no Kartódromo Internacional de Volta Redonda. Logo cedo teremos um importante briefing esclarecendo todas as dúvidas. E uma atração muito especial: o diretor de prova será o lendário Mihaly Hidasy, diretor de grandes provas da F1 no passado.

Até lá!

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Acabou o mistério! Grid de largada da Copa Brasil

Confiram abaixo o grid de largada para a Série 1 da Copa Brasil de Kart Indoor, que acontece nesse domingo, 28/08 a partir das 7:40 no Kartódromo Internacional de Volta redonda.

PESADOS 1:

1º - Versolírio Jr.
2º - André Simonetti
3º - Álvaro Andrade
4º - Eduardo Carrero
5º - Ricardo Steling
6º - Luiz Fechter
7º - Alexandre Odo
8º - Henrique Delgado
9º - Carlos Braga
10º - Mauro Jaimovich
11º - Abel Carvalho
12º - Cláudio Tourino
13º - Paulo Hernandes
14º - Claydson Aquino
15º - Leonardo Tannure

PESADOS 2:

1º - Miguel Cappuccio
2º - Andréa Rubin
3º - Rodrigo Siconeto
4º - Sérgio Pimentel
5º - Rodrigo Lobo
6º - Eduardo Prola
7º - Wilson Cristofani
8º - Hebert Sampaio
9º - José William
10º - Elias Kaiuca
11º - Fernando Taylor
12º - Leonardo Ferreira
13º - Alan Sathler
14º - Bhruno Miranda
15º - Vitor Nini

MÉDIOS 1:

1º - Thiago Izequiel
2º - Gustavo Zimmerman
3º - Antonio Carlos
4º - Arthur Vargas
5º - Vinicius Almeida
6º - Ewertonn Mariano
7º - André Duarte
8º - André Mafra
9º - Paulo Moreira
10º - José Lima
11º - Humberto Cidrini
12º - Robison Luiz
13º - Jaime Boueri
14º - Marco Almeida
15º - Bruno Simonetti

MÉDIOS 2:

1º - Rafael Henning
2º - Meri Monteiro
3º - Humberto Rubin
4º - Raphael Bastos
5º - Paulo Trajano
6º - Thaís Guimarães
7º - Cláudia Sá
8º - Thaís Franchini
9º - Rafael Azevedo
10º - Renan Lobo
11º - Carla Macabu
12º - Flávio Caetano
13º - Willian Froes
14º - Marcelo Delfino
15º - Orlando Afonso

MÉDIOS 3:

1º - Felipe Pimentel
2º - Nuno Queiroz
3º - Alex Luiz
4º - Everton Ernani
5º - Marcos Gonçalves
6º - Francisco Lopes
7º - Pedro Menezes
8º - José Ferreira
9º - Francisco Martins
10º - Hugo Brasileiro
11º - Henrique Monteiro
12º - Thiago Clark
13º - Rafael Correa
14º - Antonio Pimentel

MÉDIOS 4:

1º - Bruno Afonso
2º - Thiago Mendes
3º - Guilherme Sabra
4º - Bruno Castelló
5º - Luiz Paulo Yparraguirre
6º - Marçal Mello
7º - Rodrigo Araújo
8º - Gustavo Taveira
9º - Saul Teixeira
10º - Leonardo Amaral
11º - Guilherme Kaiuca
12º - Sérgio Moura
13º - Marlon Aymes
14º - Fernando Henriques

Mais informações em www.copabrasilkartindoor.com.br. Boa sorte aos pilotos!

Notícia veiculada no jornal Diário do Valle

Kartódromo de Volta Redonda sedia 2ª Copa

Brasil de Kart Indoor no domingo (dia 28)



Público também poderá apreciar a Exposição de Carros Antigos que será montada no local



        O Kartódromo Internacional de Volta Redonda sedia neste domingo (dia 28) a segunda edição da Copa Brasil de Kart Indoor. O evento começará às 8h30 e haverá competição durante todo o dia. A copa contará com 90 pilotos de todo o país, maiores de 16 anos e com mais de 50 quilos. Os corredores são divididos entre as categorias médio e pesado.
        A competição é realizada pelo Kartódromo de Volta Redonda em pareceria com a Agência 46, e tem o apoio da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), da Federação de Automobilismo do Estado do Rio de Janeiro (Faerj) e da Comissão Estadual de Kart do Rio de Janeiro (CEK).
        O torneio contará com três séries classificatórias, com 45 minutos de duração, para ambas as categorias, e a decisão será dividida entre qualify e corrida, com 20 minutos de duração, disputada no traçado invertido do kartódromo. Ao todo, serão utilizados três traçados diferentes em toda competição. Após três corridas classificatórias os 15 primeiros colocados de cada categoria avançam para a final com uma pontuação bônus. Sairá campeão da categoria aquele que alcançar a maior pontuação após a final. Neste ano haverá o campeonato de grupos que ocorrerá em paralelo ao de pilotos. Cada competidor representará seu grupo de kart amador e ao final da fase classificatória o grupo com maior pontuação será o campeão.
        Nesta segunda edição da competição, que já se insere no calendário brasileiro de kart, os organizadores do evento esperam lotar o kartódromo com pilotos, familiares, amigos e público amante do esporte.
CARROS ANTIGOS - Nos intervalos da Copa Brasil de Kart Indoor, o público poderá apreciar a Exposição de Carros Antigos realizada pelo Kartódromo juntamente com Clube de Antiguidades Automotivas de Volta Redonda. Dentre os modelos fora de série e que marcaram época apresentados estão: Ford 29, Chevrolet Camaro, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Impala 62,  Chevrolet Opala, Volkswagen Fusca.

Tá chegando a hora. Só mais 3 dias pro evento que será um marco no Rio de Janeiro.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Informes emergenciais

Notícia vinculada agora na Globo.com:

Petrobras e Marinha fazem buscas por helicóptero que sumiu no RJ

Segundo Petrobras, a aeronave não chegou ao aeroporto de Macaé.
A aeronave transportava dois tripulantes e dois passageiros.
 

Do G1 RJ

 
Equipes da Petrobras e da Marinha fazem uma busca por um helicóptero que solicitou autorização para um pouso de emergência no Aeroporto de Macaé, na noite desta sexta-feira (19), na Região Norte Fluminense. Segundo a assessoria da empresa, a aeronave não chegou ao aeroporto e foi acionado o Plano de Emergência da Bacia de Campos.
Em nota oficial, a Petrobras informou que já deslocou embarcações para as buscas. A Marinha mobilizou dois helicópteros. A aeronave transportava dois tripulantes e dois passageiros.

Ainda não há informações sobre vítimas.

Apenas para assegurar todos que estou bem. Eu desembarcaria hoje, mas por conta da lotação do aeroporto de Macaé meu voo foi transferido pra amanhã de manhã. Torço pelo sucesso na busca das vítimas. Qualquer novidade posto por aqui.

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

Chassis e Motores novos chegam à Volta Redonda para a Copa Brasil de Kart Indoor

A 2ª edição da Copa Brasil de Kart Indoor está chegando. Domingo, dia 28 de agosto, será realizado, em Volta Redonda, o tão esperado evento que reunirá 90 pilotos de diversos estados do Brasil.

O Kartódromo de Volta Redonda e a Agência 46, organizadores do evento, estão se preparando para que o campeonato seja um grande sucesso. Para fortalecer a frota que já conta com 40 karts 13hp, o estabelecimento comprou 20 chassis e mais 6 motores novos.

Além dos novos chassis e motores, que chegaram ao estabelescimento esta semana, os karts terão novas embreagens e pneus para a competição.
Todo esse esforço tem como objetivo movimentar a cena do kartismo carioca e proporcionar um grande evento para os amantes da velocidade.


Obs.: Desculpem as poucas atualizações ultimamente, mas a Copa Brasil tem consumido todo meu tempo livre. Aos poucos tudo voltará ao normal por aqui.

sábado, 13 de agosto de 2011

Que o velho dê lugar ao novo

Que o Top Kart Norte Shopping fechou muita gente aqui já sabe, talvez todo mundo. Quando isso ocorreu eu estava longe demais de casa para poder tecer qualquer comentário aqui. Mas como dizia o sábio, antes tarde do que nunca.
Conheci o kart no TKNS. Foi lá que dei minhas primeiras aceleradas e sempre guardarei boas lembranças do local. O descaso que se realizava por lá já há alguns anos não dava outro destino ao kartódromo senão o seu fechamento, que diga-se de passagem, já era comentado há muito tempo. Aliás, não podemos chamar o que se encontrava lá de kartódromo, era apenas mais uma das atrações do pátio do Norte Shopping. A modalidade bate-bate era levada a sério por lá. Um estabelecimento que apresenta karts com absurdos 4 segundos de diferença não pode ser levado a sério. Não é a toa que desde 2009 a F46 não realizava etapas por lá, assim como a grande maioria dos grupos de indoor do Rio de Janeiro.
A última corrida que participei lá foi a última etapa do CCK-RJ em Junho, mais precisamente no dia 7. Um verdadeiro show de horrores! Eram três karts que conquistavam pódio, apenas um que vencia e todos os outros estava ali apenas para fazer o piloto virarem vergonhosos 3 segundos abaixo dos líderes. Alguns kart s apresentavam pneus na lona, outros estavam com parafusos perigosíssimos expostos. Corrida se ganhava e se perdia no sorteio.
A verdade é que quando a coisa ainda era aceitável, eu gostava de correr lá. Sempre me dei muito melhor no cimento do que no asfalto. Minha primeira vitória na F46 foi lá e o primeiro pódio da F46 no CCK-RJ foi conquistado por mim lá. Espero mesmo que a promessa de abrir outro kartódromo Top Kart na região seja cumprida, independente do local. Os boatos maiores são sobre o Nova América. Agora é aguardar e confiar.

quarta-feira, 10 de agosto de 2011

Relatos do IKWC


Desapareci por muito tempo. Quem acompanha o blog sabia que eu faria uma viagem para a Europa e disputaria o IKWC na Bélgica. Lamento só por não ter tido tempo nenhum para escrever algo antes de viajar. Peço desculpas àqueles que ficaram sem entender o que aconteceu com o blog que ficou tanto tempo sem atualização. Mas estou de volta!
Desde o meu retorno uma semana atrás não tinha parado ainda. Fiz muitas coisas na correria e já na quinta tive que viajar para embarcar e voltar ao batente após essas maravilhosas férias. Agora retomo o blog com a habitual força de sempre. As novidades pipocam no kart indoor do Rio de Janeiro e muitas cogitações vêm sendo feitas. Vamos aos poucos entrando no eixo e nos alinhando às tantas informações.
A viagem foi sensacional! O IKWC nem tanto. Como era de se esperar, minha apresentação não teve brilho nenhum, mas foi divertida. Gostei do formato da competição que era bem simples e sem firulas e gostei principalmente de correr com gente do mundo todo e ver corridas de um nível absurdo, nunca presenciado por mim. O campeão, ou melhor, o bi-campeão, foi Kenny Geldhof. Mereceu muito. O pior resultado do belga foi um segundo lugar, fora uma vitória dele com o pior kart da pista, o 13.
Tive até boas corridas, isso pra quem fez apenas três treinos e chegou em Eupen tomando dois segundos dos melhores tempos. Saímos de lá ainda devendo alguns décimos, mas ainda assim foi bom. É muito bacana discutir conflitos na pista em inglês, é muito legal passar gringos e é muito legal tentar acompanhar os melhores do mundo na mesma pista que você. Só o que não foi legal foi a insistência da organização em utilizar a parte externa da pista que tinha um ponto muito perigoso. Sou prova disso, já que me envolvi no maior acidente da competição, que envolveu quase dez karts na parte entre os muros que levava à parte coberta. Quando cheguei não tive nada a fazer para evitar a porrada nos dois karts que se encontravam presos nos pneus. Daí foi só fechar os olhos e esperar a pancadaria generalizada que foi. A corrida foi interrompida e depois nova largada foi dada sem a maldita parte externa. Saí com um honroso 161° lugar de 187 pilotos, isso porque recebi uma injusta punição ao ultrapassar um belga (curioso, não?). Perdi dez posições em uma corrida e pontos preciosos.
Pra falar a verdade todos nós não nos preparamos nem fisicamente e nem psicológicamente para a competição. Estávamos na europa e só queríamos aproveitar ao máximo a viagem. No final das contas o IKWC que foi o que motivou a viagem acabou por atrapalhá-la sensivelmente. Queríamos logo sair dalí para voltar a aproveitar o velho continente. Bruxelas foi demais, Paris é incrível, Londres é pontual e fria, Amsterdã é um sonho e Brugge é de três séculos atrás. Um dia volto!

Galera da F46 no mundial. Como sempre, sem discernimento nenhum.

sexta-feira, 8 de julho de 2011

Programação do final de semana

Esse será um dos finais de semana mais agitados do ano. Os campeonatos estão chegando na sua metade e grupos que possuem campeonatos semestrais terão campeões nesse final de semana. Serão sete grupos realizando suas etapas regulares de sexta à domingo. As pistas são das mais diversas, quase todas do Rio de Janeiro serão utilizadas. Veja a programação do Caramujo's, COKA, COEK, XKart, Kart Riders, Bondkart e F46.

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Evento: 5ª etapa de 2011
Local: Top Kart Extra Barra
Data: 08/07/2011 (sexta-feira)
Horário: Noite
Contato: http://www.caramujosteam.com.br/moduloconsulta.php



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Evento: 5ª etapa de 2011 
Local: Kartódromo Internacional de Volta Redonda
Data: 09/07/2011 (sábado)
Horário: 15h00




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Evento: 7ª etapa de 2011
Local: Top Kart Norte Shopping
Data: 09/07/2011 (sábado)
Horário: 16h00
Possui bateria de convidados



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Evento: 5ª etapa de 2011
Local: Kartódromo Internacional de Guapimirim
Data: 09/07/2011 (sábado)
Horário: 11h00

Contato: http://www.xkart.com.br/Email.asp



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Evento: 7ª etapa de 2011
Local: Kart in Búzios
Data: 10/07/2011 (domingo)
Horário: 10h00
Possui bateria de convidados
Contato: http://www.bondkart.com/bondkart.php?acao=contato



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Evento: 5ª etapa de 2011
Local: Kartódromo Internacional de Volta Redonda
Data: 10/07/2011 (domingo)
Horário: 10h00
Contato: info@kartriders.com.br
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Evento: 5ª etapa de 2011
Local: Kartódromo Internacional de Volta Redonda
Data: 10/07/2011 (domingo)
Horário: 13h00
Possui bateria de convidados: OPEN
Contato: http://www.f46.com.br/contato.php

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Caso queira divulgar a etapa do seu grupo aqui basta enviar e-mail para felmarcel@gmail.com com os dados do evento. Esse espaço é do kartismo carioca.

quarta-feira, 6 de julho de 2011

Guaratinguetá com nova frota de karts 15 hp

O Kartódromo Internacional de Guaratinguetá está com uma nova frota de karts. São karts 15 hp que serão usados para locação exclusivamente de eventos de Endurance de grupos de indoor. No vídeo acima está o promocional da competição que estreará os novos bólidos no dia 31/07 próximo. Diversos grupos do Rio de Janeiro foram convidados para formar equipes de quatro pilotos para o endurance de duas horas.

segunda-feira, 4 de julho de 2011

Banho de sal grosso e rosas brancas

Sendo saudado após a bandeirada final
Tá feia a coisa pra mim esse ano. Pela primeira vez no campeonato tomei vergonha na cara e resolvi que treinaria bastante pra deixar de fazer feio no meio das feras da ACE. Participei do Endurance duas semanas atrás e tinha o traçado de Guapimirim na mão, mas...
A farra começou logo cedo quando de carona com o Thiago Clark encontramos com grande parte do pessoal na Casa do Alemão, na Washinton Luiz. O lado bizarro da coisa foi que o cidadão que marcou o encontro ali, Argus Moraes, passou direto e só foi parar depois do pedágio na Rio-Teresópolis. Após alguns croquetes de carne (hausefoden) e mistos-quentes (vaisefoden) retomamos nossa jornada rumo a Guapi. Alguns amigos resolveram dar uma esticada até Teresópolis para tomar mais café, mas ainda assim conseguiram chegar ao kartódromo a tempo.
Com a habitual correria para que tudo se inicie no horário, a galera começou a pagar e a efetuar o preenchimento da ficha de inscrição. Logo entrariam na pista as tão aguardadas baterias de treino. Eu estava na primeira e quando me vi largando lá na frente no meio de tanta gente boa sabia que o domingo seria enfim bom pra mim. Fiz um ótimo treino e terminei em quarto de 20 karts. Tinha a pista toda na mão.
Após a segunda bateria de treinos a ACE já iria pra pista. Sortiei o kart 12 e como não sabia nada sobre o próprio fui pra pista fazer o que pudesse para ir melhor. Senti que não fui bem no qualify e esperava largar lá atrás. Quando vi que me colocaram em quinto achei que o kart estava bom, já que não tinha referência de ninguém no qualify e achava que tinha ido mal. Fiquei ainda mais confiante pra corrida. Na larga já vi os quatro primeiros se enroscando na largada e acabei indo com muita cede ao pote. Lá pra curva 6 acabei espalhando e perdi três posições de uma vez. Ao cruzar a linha de chegada na primeira volta já percebi que meu kart não era dos melhores. Os dois que vinham atrás de mim, acho que Taylor e Vargas, colaram de uma forma impressionante na reta. Precebi aí que meu motor era fraco e teria muita dor de cabeça até o final da corrida. Foi um show de ultrapassagens pra cima de mim no final da reta. pelo menos uns cinco me passaram desse jeito. Fazia minha vantagem no miolo e via algumas vezes o cara tirar dois karts de mim na reta, aí fica muito difícil. Os karts em Guapimirim estão realmente em condições excelentes, mas qualquer diferença de 2 ou 3 décimos na ACE esse ano é fatal. Tinha tudo pra conseguir até um pódio nessa etapa, mas acabei terminando em oitavo, graças a uma rodada do Vargas no final. Saí bastante descontente com o resultado, foi realmente frustrante. Em quatro etapas esse ano peguei três karts que não me davam condições de brigar na frente. Se continuar assim brigo contra o rebaixamento ferrenhamente até o final do ano. Tá feia a coisa!

Mas semana que vem já tem F46 de novo. Dessa vez saio desse incômodo último lugar.

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Programação do final de semana

Dois dos maiores grupos do Rio de Janeiro terão etapas do seu calendário regular nesse final de semana. Ambos serão no domingo dia 03/07, porém em cidades diferentes. Confira a programação da F46 e do RKC.

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Evento: 4ª etapa de 2011
Local: Kartódromo Internacional de Guapimirim
Data: 03/07/2011 (domingo)
Horário: 10h00
Possui bateria de convidados: OPEN
Contato: http://www.f46.com.br/contato.php

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Evento: 6ª etapa de 2011
Local: Point Kart Indoor
Data: 03/07/2011 (domingo)
Horário: 10h00
Possui bateria de convidados
Contato: marcoschuvas@yahoo.com.br
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Caso queira divulgar a etapa do seu grupo aqui basta enviar e-mail para felmarcel@gmail.com com os dados do evento. Esse espaço é do kartismo carioca.

Dê seus pitacos para o Bolão F46 da 4ª etapa

A organização da F46 já está aceitando pitacos para o Bolão F46 da 4ª etapa. Para apostar nos seus pilotos favoritos basta acessar o tópico de pitacos na comunidade e seguir as instruções. O atual líder da competição é o piloto da OPEN Henrique Abrantes com 57 pontos seguido por Francisco Lopes da ACE com 49 e Eduardo Carrero da PRO com 47.

segunda-feira, 27 de junho de 2011

Pareceres seletiva Velopark para o IKWC

Um dos representantes do Rio de Janeiro na seletiva, meu amigo Francisco Lopes, relatou suas ótimas experiências no Rio Grande do Sul. O mesmo ficou impressionado com a estrutura do kartódromo e de todo o evento em si. Parte desse espetáculo pode ser acompanhado no vídeo da final acima. Desde o briefing até a premiação a organização deu um verdadeiro show. Muitas empresas se interessaram pelo evento e os patrocínios apareciam por todos os lados em abundância, uma verdadeira demonstração de maestria e profissionalismo.
Em suma, a seletiva apresentou tudo aquilo que falta no kartismo carioca. O porque das empresas não demonstrarem o interesse que deveriam pelo kartismo talvez seja respondido por erros nossos. Estaríamos simplesmente deixando de aproveitar certas oportunidades pela falta de profissionalização e desinteresse que demonstramos aceitando tudo como uma grande brincadeira? Para se alcançar o profissionalismo e o interesse de grandes empresas patrocinadoras é preciso apresentar força de vontade de nós, os interessados, para que todos vejam o kartismo verdadeiramente como um esporte e não mais como um hobby de final de semana. A partir daí, quem sabe, as estruturas dos locais onde podemos praticar também não busquem essa profissionalização visando atrair mais eventos para seu estabelecimento. Será que realmente depende de nós? Acredito que sim.

sábado, 25 de junho de 2011

Jazz & Blues Festival em Rio das Ostras


Tenho andado um pouco sumido. A resposta para isso é o festival de Jazz e Blues aqui em Rio das Ostras, minha segunda cidade preferida no mundo. O evento, que já está em sua nona edição, é muito maior do que eu imaginava e tem me surpreendido bastante. Ontem assisti a um show incrível do Bryan Lee, uma lenda do Blues! Nem curto tanto o Jazz, mas o Blues que tem tocado por aqui é simplesmente sensacional! Da melhor qualidade!
A cidade fica inteiramente envolvida pelo festival e existem quatro palco em localidades variadas e com atrações bem interessantes. O camping em Costazul é onde acontecem os principais shows e concentra a maior quantidade de pessoas. Todo dia a partir de 20h o lugar fica lotado por cerca de 20 mil pessoas. Dê uma olhada na programação aqui e caso se interesse me procure e venha curtir o sabadão por aqui.




terça-feira, 21 de junho de 2011

Programação da seletiva para o IKWC no Velopark


Acontecerá nesse final de semana, dias 25 e 26 de junho (sábado e domingo), a Seletiva Velopark para o Mundial de Indoor Kart. O resultado do sorteio das baterias está disponível para consultas no site http://www.amilkartshow.com.br/seletiva-velopark/pilotos-inscritos/.  O evento, que fará parte do calendário de kart amador em 2012, contará com a presença de mais de 230 pilotos vindos de diversos estados do Brasil e na maior infra estrutura para prática do automobilismo do Brasil localizado em Nova Santa Rita do Sul, a 20 minutos de Porto Alegre.  

O vencedor receberá o maior prêmio já pago no kartismo amador brasileiro e poderá ser assistida AO VIVO através do site -  www.velopark.com.br  -  com imagens da pista, narração e cronometragem online.  Além disso, todos terão notícias e fotos durante a cobertura. 

Ainda restam duas vagas de desistentes e o valor da inscrição é de R$ 270,00. 
Os interessados devem escrever para o endereço seletiva-velopark@amilkartshow.com.br Informando seu nome completo, CPF e peso. Após receber o número da conta deverão depositar o valor imediatamente na conta que for informada.   

Haverá cobertura da mídia local e matéria no programa  "Curva do S", do canal a cabo Speed Channel.

Programação da Seletiva Velopark
Programação
Dia 25/06 - SábadoCredenciamentoBateria ABateria B
Grupos 1 a 47:00 as 7:2009:00 as 10:2014:00 as 15:20
Grupos 5 a 87:20 as 7:4010:20 as 11:4015:20 as 16:40
Grupos 9 a 127:40 as 8:0011:40 as 13:0016:40 as 18:00
Briefing Geral : 08:15



Dia 26/06 - DomingoBateria CSEMIFINAIS
Grupos 1 a 408:00 as 9:2014:00FINAL
Grupos 5 a 89:20 as 10:4014:3016:00
Grupos 9 a 1210:40 as 12:0015:00
Sorteio Geral : 13:30


Pódio : 17:00