Grupo AJ realizará Endurance em Guapimirim

O amigo Maurício Filho do Grupo Acelera Jatobá está a frente de um Endurance que será realizado em Guapimirim. Segue abaixo os principais dados e no final o regulamento. Boa sorte ao Maurício na realização deste evento.


"CAROS AMIGOS,

NO DIA 16/10 REALIZAREMOS EM GUAPI, UM MINI ENDURANCE DE 2 HORAS DE DURAÇÃO.

VALOR POR EQUIPE ATÉ O DIA 09/10: 460 REAIS (DÁ 115 DILMAS POR PILOTO)

VALOR POR EQUIPE DEPOIS DO DIA 09/10: 480 REAIS(DÁ 120 DILMAS POR PILOTO)

KARTS: MEGA/HONDA 13 HP

PNEUS: MG AZUL

STAF DE PISTA: KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE GUAPIMIRIM

CUIDADOS COM OS KARTS: RUNNER KART

PEÇO QUE ME MANDEM UM E-MAIL PARA INFORMAR O DEPÓSITO, E O NOME DOS PILOTOS DAS EQUIPES.

NO MOMENTO TEMOS 11 EQUIPES INSCRITAS.

EM NOME DO GRUPO ACELERA JATOBÁ, EU FICARIA MUITO FELIZ COM A PARTICIPAÇÃO DE VOCÊS NESSE EVENTO.

UM GRANDE ABRAÇO MEUS AMIGOS !"

Maurício Filho

Comissão Organizadora Grupo Acelera Jatobá/RJ

Informações sobre o AJ, acesse: http://kartcarrosetc.blogspot.com/

Regulamento aqui: http://bit.ly/rcXQZA

Competição X amadorismo (outdoor X indoor)

A Copa Brasil foi um ótimo exemplo do crescimento do indoor

Há uns dois anos atrás pensava em comprar meu kart próprio, comparecer sempre que possível ao kartódromo e dar uma boa praticada.. Minha intenção era ficar bom o suficiente pra dar banho quando partisse para pistas abertas com motorização de 13 hp nos karts de indoor. Queria ficar competitivo e ser uma referência em minha categoria, passar a disputar títulos. Ainda bem que logo abortei a ideia.

Não tenho a menor dúvida de que se me dedicasse mais ao kartismo poderia ser um piloto muito melhor do que sou, mas a grande verdade é que sempre levei, e espero sempre levar, minhas corridas na brincadeira. Claro que gosto do sabor da competição, mas na época refleti se isso realmente valeria a pena. Sempre ouvi de amigos que possuem kart próprio que a coisa é muito boa, mas o custo é bem elevado. Já me vejo até imaginando uma avaria completa do kart. Após a corrida ainda me restaria a dor de cabeça de consertar tudo. No indoor após minha corrida vou pra casa e relaxo, sem esquentar com mais nada. Não me vi disposto a gastar dinheiro para me divertir em posições diferentes dentro do campeonato. Se passo uma corrida inteira brigando arduamente pela nona colocação já me sinto muito feliz se no final a consigo.

Foi nessa época que percebi o verdadeiro espirito do kart indoor. Revivendo as palavras do Zé Antônio, dono do finado kartódromo Premium na Barra da Tijuca, "Eu não vendo competição. Eu vendo lazer". O kart indoor é na realidade uma grande forma de lazer. Recebe pessoas de qualquer nível de pilotagem e não discrimina aqueles que são inexperientes, ou aqueles que mesmo com toda experiência continuam inexperientes. Obviamente não quero chegar aqui e dizer que se alguém quer competição está no lugar errado, muito pelo contrário. O kart indoor é o local onde todos podem competir e pode ser sim um trampolim para aqueles que sonham mais alto, mas para isso tem que ter o dom.

Os estabelecimentos no estado do Rio de Janeiro e em todo Brasil têm percebido o potencial que essa modalidade possui e vêm demonstrando interesse em explorá-la e atender à demanda (que é bem grande). As competições não param de surgir e cada vez mais vejo o interesse da sociedade como um todo atentando para isso. Pude presenciar um bom público de espectadores na Copa Brasil. Gente que não conhecia nenhum piloto e estava ali apenas para assistir. Ainda caminhamos a passos curtos, mas vejo um horizonte de muitas expectativas pela frente.

F46 Kart Racing abrirá as portas para novos pilotos

OPEN terá preferência na entrada

O F46 Kart Racing  passará por uma grande reformulação em 2012. Devido ao ótimo nível técnico apresentado pelos pilotos da OPEN e pela grande quantidade de pessoas interessadas em ingressar no grupo, a organização resolveu abrir mais vagas nas categorias fixas. A pretensão é passar dos atuais 50 para 70 pilotos. A OPEN não acabaria e continuaria sendo a categoria de acesso para as categorias fixas e correndo sempre no mesmo dia das demais categorias. A organização do F46 sempre priorizou a disputa equilibrada e sadia entre seus competidores. Como todos os atuais integrantes das categorias fixas, os novos pilotos precisarão ter o padrão de conduta dentro e fora da pista que é preconizado no grupo.

Um dos novos pilotos a ingressar no grupo em 2012 será Humberto Rubin. Apesar de nunca ter participado de uma etapa da OPEN, Rubin tem o perfil de piloto que se encaixa perfeitamente no que o F46 deseja. “Além de ter um grupo de pilotos que preza muito pela amizade, o F46 talvez seja o grupo que mais cresceu nos últimos anos, tanto na quantidade de pilotos, quanto no nível técnico, e na estrutura do grupo que tem hoje o site mais legal do Rio.” Relatou Rubin ao ser questionado porque optou por correr no F46 em 2012. O piloto também foi perguntado sobre o ingresso de sua esposa, Andréa Rubin nas Flying Girls: “A Flying Girls é o principal diferencial do F46 frente aos demais grupos do Rio. É o único com uma categoria exclusivamente feminina e com isso ajuda a atrair a presença de mais familiares às etapas, tornando o ambiente ainda mais agradável.” Rubin tem sua estreia pela F46 prevista para o dia 23 de Outubro, correndo na OPEN em Guapimirim.

Thiago Costa é nome certo em 201

Thiago Costa também integrará as categorias fixas em 2012. O piloto é o atual campeão da OPEN. “Já conhecia o pessoal do F46 de alguns eventos. Um dia aceitei um convite de amigos para participar da OPEN. Conheci melhor o pessoal e descobri um ambiente mais agradável do que imaginava. Que esse crescimento do campeonato seja sempre acompanhado pelo crescimento das amizades e parcerias que conquistamos.” Disse Thiago.

Caso você ainda não seja piloto da OPEN, mas deseja aproveitar a oportunidade de ingressar nas categorias fixas da F46 o momento ideal é agora. Entre em contato com a organização através do e-mail f46kartracing@gmail.com e solicite sua inscrição nas próximas etapas da OPEN 2011. Acesse www.f46.com.br e fique por dentro de mais novidades e do calendário 2011 do F46.

Top Kart no Nova América

Sim, será lá. De acordo com declarações no twitter do próprio Top Kart as negociações estão em fase final. Tudo indica que o novo espaço sairá ainda este ano. Ainda de acordo com o twitter, teremos uma pista maior que a anterior (o que diga-se de passagem não é lá muito difícil) e novas modalidades de motores. 

Se essas tais novas modalidades forem realmente novas para o que o mercado atualmente oferece, espero que sejam dedicadas exclusivamente aos grupos. No caso dos famosos 6,5 hp Honda, que esses sirvam de escola para aventureiros. Já é provado por A mais B que os grupos precisam de exclusividade nos motores, para garantir o mínimo de equilíbrio em suas etapas. Uma frota grande também seria interessante, já que os kartódromos atualmente têm adotado essa prática, vide Volta Redonda e Guapimirim. Mas claro, nada disso adiantará sem a devida manutenção. 

Quanto à localização, acho bom o Nova América. É um shopping que tem uma estação de metrô na porta e é colado na Linha Amarela. Chegar lá é facílimo. Nada contra a localização do Norte Shopping, mas a nova casa do Top Kart será bem mais acessível. Para homenagear a antiga localização, no topo do post um vídeo editado por mim de uma etapa do F46 acontecida lá em 2009.

Que o empreendimento tenha sucesso!

fonte: www.twitter.com/topkart

O kart antigamente

Esse vídeo incrível, aparentemente da década de 70, mostra pilotos disputando o cariocoa de kart. Reparem nas condições precárias da pista e segurança em geral. O kartódromo é na Barra da Tijuca, mas o local exato não sei onde fica. Alguém sabe?

Créditos para o Thiago Guimarães que me apresentou o vídeo e para o canal100.